pg电子模拟器 com:2025半岛经典鹤立鸡群大奖发布入围候选名车

  这一享有盛誉的年度奖项，旨在赞誉全球集稀世价值与特殊规划于一身的经典名车

  半岛酒店集团近来揭晓了比赛2025年半岛经典鹤立鸡群大奖的七辆入围名车。该奖项每年从全球各大尖端车展的「全场最佳大奖」得主中遴选最杰出的经典座驾，并将于2026年1月26日在巴黎半岛酒店举办颁奖典礼。

  本届七辆候选名车均由享誉世界的制造商精心打造，并曾在全球闻名古玩车展中斩获荣誉，每一辆都代表了轿车规划与功能体现的巅峰水准。但是，终究仅有一辆名车可以锋芒毕露，荣膺「半岛经典鹤立鸡群大奖」，加冕全球至臻名车称谓。

  香港上海大酒店有限公司主席及半岛经典鹤立鸡群大奖联合创办人米高·嘉道理爵士表明：“这一奖项不只是对杰出轿车工艺的礼赞，更是对其包含的艺术价值、前史传承与文明内在的问候。每一辆入围名车，都由赋有远见的规划师精工打造，并被尽心保存以传承后世，它们承载着轿车开展史上的重要华章。”

  具有百年前史的巴黎半岛酒店，毗连世界闻名地标，交融了隽永高雅与法度传统风情，将为此年度颁奖典礼供给灿烂舞台。在这座见识深沉的百年修建内，全世界轿车爱好者将共襄盛举，一起见证荣誉揭晓。颁奖典礼完毕后，获奖座驾将于2026年1月28日至2月1日期间，在全球闻名的古玩车展之一Rétromobile中注目露脸。

  本届半岛经典鹤立鸡群大奖的评定团包含美国闻名喜剧演员及电视节目主持人Jay Leno、传奇赛车手兼规划师Gordon Murray，以及备受爱崇的轿车规划师Gorden Wagener。此外，评定团还将会聚多位闻名轿车规划师、业界俊彦及世界皇室成员，一起组成全世界轿车领域内备受爱崇且多元化的威望评定团队。

  这辆1926年劳斯莱斯（Rolls-Royce）Phantom I 于2025年Concours of Elegance at Hampton Court Palace古玩车展中荣获「全场最佳大奖」。这辆被誉为“Phantom of Love” 的奢华座驾本是原车主献予其妻子的赠礼。其车身由Charles Clark & Son打造，选用法度风格的Brougham规划，创意源自法国王后玛丽·安托瓦内特曾使用过的一顶轿椅。整车以尖端原料与共同配件著称，被视为轿车史上极为奢华且赋有异域风情的车身规划之一。更难能可贵的是，这辆古玩名车至今仍彻底坚持原始状况，近似百年前初成之貌。

  • 前悬挂选用Dubonnet轴式，后悬挂为实心轴配四分之一椭圆绷簧 • 前后鼓式制动

  这辆1934年阿尔法罗密欧（Alfa Romeo）Tipo B是全球仅存的九辆之一，并荣获2025年Concorso d’Eleganza Villa d’Este古玩车展「全场最佳大奖」。其搭载的立异动力体系选用分体式变速体系与双歪斜传动轴规划，不只提高动力输出功率，还可依据不同赛道轻松调整齿比。其光辉的赛事经历尤为注目——1934年在Antonio Brivio、Louis Chiron和Achille Varzi等闻名车手驾驭下共赢得18场比赛。尔后虽转入私家保藏，该古玩车仍继续参赛多年，至今仍然保存无缺，是现存最完好的同类车型之一，更被视为战前大奖赛前史的经典标志。

  本届入围的第二辆阿尔法罗密欧名车为1938年阿尔法罗密欧（Alfa Romeo）8C 2900B，是20世纪30年代晚期速度最快、亦最为显贵的意大利轿车之一。其原为意大利闻名赛车手、首位一级方程式世界冠军Giuseppe Antonio “Nino” Farina一切，一起也是仅有一辆搭载Stabilimenti Farina车身的8C 2900B。车身由原车主叔父Giovanni Battista “Pinin” Farina规划，高雅线条与其标志性著作Lancia Astura “Tipo Bocca”一脉相承。现任车主购入该辆古玩车时，其仍处于半修正状况，并于1996年完结全面修正，于2025年Amelia Concours d’Elegance古玩车展斩获「全场最佳大奖」。

  这辆1951年宾利（Bentley）Mark VI Cresta II于2025年Goodwood Cartier Style et Luxe Concours d’Elegance古玩车展荣获「全场最佳大奖」。作为法国规划师Jean Daninos打造的绝无仅有双门轿跑车型，其以宾利Mark VI底盘为根底，意在打破现代奢华轿车的规划边界。相较前期Cresta概念车型，Cresta II选用更矮小流通的车身，并以双排前灯、精美格栅及高雅车身份额著称。该辆古玩名车于1993至1999年间完结全面修正，其共同风格得以完美保存，且自此之后屡获荣誉。

  入围名车中首辆法拉利为1954年法拉利（Ferrari）375MM。该车于2025年Cavallino Classic古玩车展荣获「全场最佳大奖」。其诞生源于Enzo Ferrari 应邀打造一辆既可参赛又合适公路行进的比赛车型。原车主选用了法拉利375MM赛车底盘，并搭载源自一级方程式的340马力Lampredi V12发动机，并托付Carrozzeria Ghia打造车身，使其成为Ghia打造的最终一辆法拉利。

  入围名车中的第二辆法拉利为1996年法拉利（Ferrari）F50 GT，该车于2025年The Quail, A Motorsports Gathering古玩车展荣获「全场最佳大奖」。这辆F50 GT是法拉利史上极为稀有且尖端的车型之一，原为将F50投入尖端GT1赛车而打造的原型车。该车底盘编号为 001，是仅有一辆由原厂拼装的测试车，搭载经强化晋级的750马力4.7升V12发动机，装备碳纤维单体壳、契合其时规范的空气动力学规划，以及可比美一级方程式赛车标准的比赛级硬件装备。车身选用特意规划的碳纤维外壳，配以黑色Speedline轮圈与经典份额规划，使F50 GT成为法拉利品牌中令人神往且极具功能的赛车之一。